Foto: ReproduçãoInnovdays -A Thales está lançando o PureFlyt, o Sistema de Gerenciamento de Vôo (FMS) do futuro, projetado especificamente para gerenciar com eficiência aeronaves em um ecossistema aeroespacial conectado e em céus cada vez mais lotados. De fato, com a frota global de aeronaves comerciais dobrando até 2030 e o uso de drones crescendo rapidamente, entraremos em uma era na qual milhões de movimentos de aeronaves são registrados todos os dias.
Este comunicado de imprensa inclui multimédia. Veja o comunicado completo aqui: https://www.businesswire.com/news/home/20191125005809/pt/
© Thales
Combinando amplo conhecimento da aviação, conectividade, gerenciamento de tráfego aéreo e 40 anos de experiência em sistemas de gerenciamento de voo, a Thales desenvolveu o PureFlyt, um FMS totalmente conectado, projetado para oferecer a aeronaves e companhias aéreas a melhor combinação de segurança, segurança e eficiência de operações e combustível.
O PureFlyt permitirá que as tripulações tomem melhores decisões usando mais fontes de informação, trazendo desempenho e reatividade aprimoradosàaeronave durante fases complexas do voo e calculando trajetórias alternativas em tempo real para propor ou reagir rapidamente a mudanças de plano. Fornecer informações certas no momento correto aos pilotos aumenta a confiança na trajetória computada, aumentando a eficiência e reduzindo a carga de trabalho do piloto em todas as fases do voo.
Uma das principais inovações que tornam o PureFlyt um divisor de águas no mundo do FMS é sua capacidade de utilizar dados de bordo e do mundo aberto, como informações meteorológicas. Ao combinar a integridade do FMS e a agilidade e potência das funcionalidades de voo da Electronic Flight Bag, a trajetória da aeronave pode ser permanentemente controlada, adaptada e aprimorada, resultando em um voo otimizado, menor consumo de combustível e maior conforto do passageiro.
Embora seja uma inovação tecnológica, o PureFlyt desfruta de um nível de maturidade incomparável. O uso maciço de tecnologias de teste e inteligência artificial para simular 2 bilhões de casos de teste permitiu acumular uma experiência inestimável, equivalente a 100 milhões de horas reais de voo.
Com design cibernético, o PureFlyt também foi projetado para ser permanente, acomodando a implementação de conceitos como os métodos de gerenciamento de trajetória inicial 4D (I4D) atualmente sendo pesquisados pelo SESAR (Single European Sky ATM Research) na UE e NextGen nos EUA.
Ao aumentar a precisão do voo em quatro dimensões, sendo a quarta dimensão o tempo, o PureFlyt permitirá maior eficácia na manutenção da distância ideal entre as aeronaves, particularmente nas fases exigentes de decolagem e aterrissagem.
O PureFlyt estará disponível para entrar em operação em 2024, tanto para adaptações em linhas quanto para modernização.
"No ar, a revolução digital está apenas começando. Uma mudança de paradigma na eletrônica a bordo do 'cockpit' está ocorrendo no espaço aéreo conectado, sendo que o PureFlyt está na vanguarda desta nova era digital, liderando a próxima geração do Sistema de Gerenciamento de Voo que realmente torna a aeronave um nó de conectividade. Ao calcular e compartilhar grandes quantidades de dados, o PureFlyt tornará os voos mais seguros, mais ecológicos, mais fáceis de gerenciar pelos pilotos, mais lucrativos às companhias aéreas e, tudo isso, em última análise, com todos os benefícios aos passageiros", declarou Jean-Paul Ebanga, Vice-Presidente da Thales Flight Avionics.
Para mais informação, acesse:
https://www.thalesgroup.com/en/group/magazine/quantum-leap-flight-management
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